10.不再分離(Acoustic Version) (修改)

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9.要記得我愛你 (修改)

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Mini Cooper 試車記因為看到 LuLu 的試車記,讓我想起了去年此時 Mini Cooper 的試車過程:去年約莫這個時期,因為一個原因,我下定決心要買 Mini Cooper。Mini Cooper 的展售中心台北市只有兩處:內湖跟中和。因為地緣之便,我決定去中和的展售中心試車。試車的那天,還沒進到大門,就已經看到黃色的 Mini 就停在那裡,我想應該就是我等會兒要試開的車子吧。跟業務打過招呼之後,果不其然地他帶領我到這台黃色的小車。Mini 的車門很厚實,不管是開門或者關門,都像是在開啟雙 B 的車子一樣,一開始的接觸就讓我感覺到這台車與一般小車有很大的差異。上了車子,要拉上安全帶,才發現因為車門比較大,所以我必須要先把座椅退到後面,拉上安全帶之後,再把椅子往前拉動回到定位。椅子的包覆性很好,而且椅面很深,大腿不會因此懸空,整張椅子的設計符合人體工學,感覺上整個身子是貼附在椅面上的。在方向盤的前方是引擎轉速器,而碩大的時速表則被安置在中間,顯然就是要讓所有人知道現在飆車的速度是多少,給大家爽來用的。我啟動引擎,低沉的引擎聲音 透過方向盤清楚地傳達到我的手上,踩下油門,就這樣開始了我的試車之旅。Mini 的油門設計跟雙 B 的設計差不多,都屬於沉重型,這與日本車輕盈的油門踏板有很大的差異。不過油門踩下去之後,動力隨即而來,絲毫不見遲滯的現象。我才開不到 100 公尺,就覺得 Mini 有 Go Kart 的味道,整個車子的底盤設計感覺上很剛硬,不管是直行或者轉彎,都有非常清晰的路感立即傳遞給駕駛者,想睡著都很難。在 Mini 業務的指示之下,我開上北二高,剛開始還是以非常溫和的方式前進,結果 Mini 的業務人員叫我大腳踩下油門,放心去飆車,不用擔心照相問題。我隨即重踩油門,轉速立即爬上 4000 轉,只見一股輕微的貼背,車子就這麼衝出去了。在短短的時間之內,車速就已經達到 160 公里,但是整台車子感覺非常穩重,不會因為高速而產生輕飄的現象,這得感謝 Mini 那 1.2 公噸的車重以及超乎一般小車的車寬與軸距。方向盤的操控清楚地操控著車子的轉向,即使依點點的轉動也能夠立即察覺。此外,也沒有感覺到清楚的風切聲,雖然 不像是 Nissan Cefiro 或 Lexus 那樣極其安靜,但我已經很滿意噪音的抑制情況。當天試車的時候,因為接近中午,所以外面太陽很大,陽光直射到窗子上,但是車內的溫度依然保持的很好,我猜想應該是窗子已經具備防紫外線塗佈的關係吧。我 在行車途中開啟音響,音樂的品質還算可以,收音機的接收能力也尚可接受,不過如果想要更好的音樂品質,顯然更換音響系統會是比較好的選擇。因為車子短,所以迴轉半徑感覺上也小。我在新店下北二高,然後在交流道隨即以 180 度急轉的方式重回北二高。急轉彎的時候,側邊的包覆立即就發生了作用,不會讓我的身軀因為反作用力的關係甩出去,依然能夠安安穩穩地坐在椅子上。一路回到 中和泛德展示中心的路上,覺得開這台車有一種與眾不同的樂趣,有很強的操控感覺。倒車的時候,也因為 3.6 米的車身,所以輕鬆地就完成倒車動作,不用去感覺車子兩邊的位置。整體來說,Mini Cooper 是一台極具駕駛樂趣的小車,沒有炫麗的內裝配備,但是有的就是那卓然不凡的氣質與動感硬朗的駕駛風格。喜歡開好車的駕駛人應該都會喜歡這部經典小車。.

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Mini Cooper 試車記因為看到 LuLu 的試車記,讓我想起了去年此時 Mini Cooper 的試車過程:去年約莫這個時期,因為一個原因,我下定決心要買 Mini Cooper。Mini Cooper 的展售中心台北市只有兩處:內湖跟中和。因為地緣之便,我決定去中和的展售中心試車。試車的那天,還沒進到大門,就已經看到黃色的 Mini 就停在那裡,我想應該就是我等會兒要試開的車子吧。跟業務打過招呼之後,果不其然地他帶領我到這台黃色的小車。Mini 的車門很厚實,不管是開門或者關門,都像是在開啟雙 B 的車子一樣,一開始的接觸就讓我感覺到這台車與一般小車有很大的差異。上了車子,要拉上安全帶,才發現因為車門比較大,所以我必須要先把座椅退到後面,拉上安全帶之後,再把椅子往前拉動回到定位。椅子的包覆性很好,而且椅面很深,大腿不會因此懸空,整張椅子的設計符合人體工學,感覺上整個身子是貼附在椅面上的。在方向盤的前方是引擎轉速器,而碩大的時速表則被安置在中間,顯然就是要讓所有人知道現在飆車的速度是多少,給大家爽來用的。我啟動引擎,低沉的引擎聲音 透過方向盤清楚地傳達到我的手上,踩下油門,就這樣開始了我的試車之旅。Mini 的油門設計跟雙 B 的設計差不多,都屬於沉重型,這與日本車輕盈的油門踏板有很大的差異。不過油門踩下去之後,動力隨即而來,絲毫不見遲滯的現象。我才開不到 100 公尺,就覺得 Mini 有 Go Kart 的味道,整個車子的底盤設計感覺上很剛硬,不管是直行或者轉彎,都有非常清晰的路感立即傳遞給駕駛者,想睡著都很難。在 Mini 業務的指示之下,我開上北二高,剛開始還是以非常溫和的方式前進,結果 Mini 的業務人員叫我大腳踩下油門,放心去飆車,不用擔心照相問題。我隨即重踩油門,轉速立即爬上 4000 轉,只見一股輕微的貼背,車子就這麼衝出去了。在短短的時間之內,車速就已經達到 160 公里,但是整台車子感覺非常穩重,不會因為高速而產生輕飄的現象,這得感謝 Mini 那 1.2 公噸的車重以及超乎一般小車的車寬與軸距。方向盤的操控清楚地操控著車子的轉向,即使依點點的轉動也能夠立即察覺。此外,也沒有感覺到清楚的風切聲,雖然 不像是 Nissan Cefiro 或 Lexus 那樣極其安靜,但我已經很滿意噪音的抑制情況。當天試車的時候,因為接近中午,所以外面太陽很大,陽光直射到窗子上,但是車內的溫度依然保持的很好,我猜想應該是窗子已經具備防紫外線塗佈的關係吧。我 在行車途中開啟音響,音樂的品質還算可以,收音機的接收能力也尚可接受,不過如果想要更好的音樂品質,顯然更換音響系統會是比較好的選擇。因為車子短,所以迴轉半徑感覺上也小。我在新店下北二高,然後在交流道隨即以 180 度急轉的方式重回北二高。急轉彎的時候,側邊的包覆立即就發生了作用,不會讓我的身軀因為反作用力的關係甩出去,依然能夠安安穩穩地坐在椅子上。一路回到 中和泛德展示中心的路上,覺得開這台車有一種與眾不同的樂趣,有很強的操控感覺。倒車的時候,也因為 3.6 米的車身,所以輕鬆地就完成倒車動作,不用去感覺車子兩邊的位置。整體來說,Mini Cooper 是一台極具駕駛樂趣的小車,沒有炫麗的內裝配備,但是有的就是那卓然不凡的氣質與動感硬朗的駕駛風格。喜歡開好車的駕駛人應該都會喜歡這部經典小車。.

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97年腳跨在埔里96年至97年這次....又沒跟同學一起跨腳~我這次跟男朋友私奔跑到,屏東,埔里其實他是去拍片,我則是去渡假的  (我就是愛哭愛跟路咧陪著他一起去拍片,才知道他工作的辛苦!!那天早上我們7點左右,就出門到現場天ㄚ,已經好幾年沒那麼早起過~才知道早起的空氣多麼清晰不過早上真的.......好冷喔! 接下來看看我這兩天的旅程吧這是去台灣民俗村探班拍的 (小心別惹我唷哈尼這張好可愛這是在屏東拍的時間,大概7點多!!認真工作的哈尼~ 趁空檔時間,跟哈尼去裡面逛逛拍照留念兄弟,來拍張照吧來親一個歐~挖變架肥喔臉超圓的我 (過的太好了啦!)擅闖者則死疼疼我嘿!5.4.3.2.1.煞那拍的~新年快樂喔!!水蛙跟哈尼~^^~ (哈尼真噁~)在埔里遇到的小弟弟~超可愛的,還跟他媽媽說要請我跟他拍照那一整天幾乎都黏著我~還不斷問我喜不喜歡光頭,喜不喜歡他!!哈~想不到我老少通吃踩小船拍的~.

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人生的另個階段! 上禮拜日雙方家長都見過面了現在..真的要結婚了來的好快一切都還沒心理準備就要嫁人這樣也好2個人一起努力為未來的日子加油這禮拜還要回去男方要來提親我們還要忙著看喜餅挑婚紗 拍婚紗印帖子...等真的很忙唷不過有哈尼陪我一起面對再怎麼累,辛苦都不怕了^^  .msgcontent .wsharing ul li { text-indent: 0; } 分享 Facebook Plurk YAHOO! .

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三義三寶之首【勝興車站】歷史、人文、觀光、小吃…位於苗栗縣三義鄉的勝興車站你一定有聽過吧?要是沒聽過那你就掉漆啦!身三義三寶之首的勝興車站,每逢假日必定人山人海,算是中部必遊五星級景點之一。 每年五月左右政府都會舉辦油桐花季,據聞還有辦過在油桐花樹下集體結婚的浪漫婚禮,因此五月份時更是觀光的旺季,等五月份我要再去一次三義,拍桐花拍個夠,小弟文筆不佳再加上感冒人愛睏,大家就多多包涵直接賞圖吧。 1.三義著名觀光景點:勝興車站 2.用心的店家還搬來了鐵路平交道號誌當裝飾 3.隨處可見的太陽花風車 4.當年只有電車和平快,連莒光號和自強號沒得坐喔! 5.這兒賣不少紀念品,超想買印有「幹!勝興車站根本沒火車」的T恤 6.鐵道故事館有滿多小東西可以買,人潮頗多可以逛逛 7.觀光客最愛的角色扮演到此一遊 8.中午時人潮越來越多,肚子開始餓了 9.老舊的鐵道號誌,訴說著另一個時代的故事 10.桐花館,我想在五月份來油桐花一定開得很美 11.歷史與現實的交錯 12.這個是不同軌道的切換器 13.隧道內的裝置藝術品 14.柳暗花明又一村 15.肚子餓了當然要填飽肚皮囉!來到邱媽媽的飲食店 16.店內還有賣傳統客家菜包、黑糖糕、紫米米糕…等,很適合買回去當伴手禮 17.細妹按靚這首羅時豐的成名曲大家都知道吧?連內擺設似乎很有看頭,下次再特地進去瞧瞧18.連水溝蓋都有勝興車站的圖案,當地政府真的滿用心.

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【Honda Accord 3.0 V6】二萬五千公里定期保養分享●二萬五千公里一公里不差,該回娘家報到囉! 大約一個星期前開車時發現副手座的中低音喇叭時好時壞,有時還會發出雜音,疑似接觸不良,這次回廠保養特地請技師檢查,在做完機油更換後見技師熟練地拆下門板,才發現喇叭單體有一個焊點斷裂,重新焊接回去後又是活龍一條! 附帶一題,保養時技師忘了要更換機油濾,剛好我在旁邊提醒他才發現,技師頻頻道歉,雖是無心之過,這也證明車主在車子保養時最好能守在旁邊,除了確認保養動作確實外,跟技師多聊聊也能增進一些汽車的知識。 以下為二萬五千公里定保明細,供車友參考:自備機油:Agip Sint Evolution 5W40→262.5*4 = 1,050洩油螺絲墊片14mm:6每五千公里換油套餐(嚴苛條件):268機油濾更換(工資):134機油濾清器:158 保養總花費:1,616元.

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~感謝小亨利老師~ Dec 11, 2008 文大小亨利老師的木工課就在今天是最後一堂課了.....捨不得咧!!老師的教室在明年又會重新開張了,所以....其實還滿想再繼續的....希望老師快點把課表po上部落格喔!!馬克杯架前面的小鳥memo夾是老師附贈的神秘贈品,當然是自己存手工做的囉!!做了兩隻,一隻想送給被放鴿子的妹妹!樓梯,可收喔!!這是同學在老師的圖庫裡找到的新法寶!!因為無法固定在小車子上,所以....就變成活動式的了!!貓和小鳥都是現刻的,雖然木紋不太合,但....放起來感覺還不錯咧!謝謝老師在我們貪玩的時候幫我們完成做品!!謝謝老師在我賴皮的時候幫我收尾!希望能快快再上到老師的木工課!做一些實用又可愛的做品!.

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屋頂的另一用處!!~~好用喔~~May 08,2008最近的satoshi很喜歡穿大人的拖鞋!!第一次穿會一直掉,現在已經可以穿著走了!!而且...可以發出啪啪聲的他最愛!!不知去哪裡偷穿誰的拖鞋!!看電視就故意站在前面,越喊越故意...真是...最近發現"屋頂"是一個不錯的地方,又涼,又不會有人吵,所以satoshi很快就會睡著了!!愛哭鬼,眼淚還流在臉上!!應該是差不多了...眼睛變小了!!趴下去了...YA!!YA!!太好了!!應該是快了!!.

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